湖南省水運(yùn)物流集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水運(yùn)物流集團(tuán)”）始終聚焦主業(yè)，積極踐行“水運(yùn)引領(lǐng)通達(dá)四方，物暢其流潤(rùn)澤三湘”的企業(yè)使命，堅(jiān)定不移推進(jìn)水運(yùn)物流“大提升、大網(wǎng)絡(luò)、大轉(zhuǎn)變、大品牌”發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)系統(tǒng)整合全省水運(yùn)物流資源并加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力構(gòu)建“智能、高效、暢通”的全省港航物流“一張網(wǎng)”。
在此進(jìn)程中，水運(yùn)物流集團(tuán)協(xié)同旗下湖南交通物流信息服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“物流信息公司”），推動(dòng)其自主研發(fā)的湖南省港航物流一體化綜合服務(wù)平臺(tái)——“湘水通”不斷拓展應(yīng)用生態(tài)。繼與湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司順利完成初步聯(lián)合測(cè)試后，“湘水通”平臺(tái)近日再獲重要進(jìn)展——與湖南軌道礦業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軌道礦業(yè)公司”）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。此舉標(biāo)志著平臺(tái)在資源整合與生態(tài)建設(shè)方面取得關(guān)鍵突破，進(jìn)一步提升了服務(wù)效能和行業(yè)影響力。
打造指揮中樞，破除信息孤島
“湘水通”平臺(tái)始終立足水運(yùn)物流主業(yè)發(fā)展內(nèi)核，積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力的號(hào)召，以“港、航、閘、船、貨”五大核心數(shù)據(jù)要素為創(chuàng)新突破口，首創(chuàng)“五要素智能聯(lián)動(dòng)”架構(gòu)，將原本分散的遠(yuǎn)程報(bào)港、遠(yuǎn)程報(bào)閘、在線(xiàn)接單、船貨匹配、公共信息查詢(xún)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、船隊(duì)管理等七大功能模塊深度集成，構(gòu)建起一個(gè)覆蓋物流全鏈條、一站式服務(wù)的智能生態(tài)閉環(huán)。這一舉措徹底打破了傳統(tǒng)港航業(yè)務(wù)中的“信息孤島”，為降低社會(huì)綜合物流成本奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)根基。
破解“閘口堵”難題，樹(shù)立內(nèi)河智慧航運(yùn)新標(biāo)桿
在“湘水通”平臺(tái)的一系列創(chuàng)新成果中，遠(yuǎn)程報(bào)閘與智能調(diào)度領(lǐng)域的突破尤為亮眼，已成為解決內(nèi)河航運(yùn)“閘口堵”痛點(diǎn)的行業(yè)典范。水運(yùn)物流集團(tuán)統(tǒng)籌推動(dòng)物流信息公司自主研發(fā)的船閘聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)湘江流域梯級(jí)船閘的遠(yuǎn)程集中控制、統(tǒng)一智能調(diào)度。該系統(tǒng)在確保絕對(duì)安全可控的前提下，達(dá)成了運(yùn)調(diào)全流程智能化（自動(dòng)生成調(diào)度計(jì)劃）、船閘運(yùn)行控制集中化（遠(yuǎn)程啟閉控制）、運(yùn)控?cái)?shù)據(jù)一體化（數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯聚、一屏可見(jiàn)）、過(guò)閘服務(wù)智慧化（船舶“一次報(bào)閘、全程通行”）四大目標(biāo)。
成果顯著，新質(zhì)生產(chǎn)力效能凸顯
截至目前，該系統(tǒng)已累計(jì)安全、高效調(diào)度船舶過(guò)閘近6萬(wàn)艘次。實(shí)踐表明，通過(guò)智能化調(diào)度模式的全面應(yīng)用，過(guò)閘船舶的平均等待時(shí)間縮短了2至3小時(shí)，船舶周轉(zhuǎn)率和航道通航效率大幅提升，有效降低了沿線(xiàn)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和時(shí)間成本。這一創(chuàng)新不僅是科技創(chuàng)新賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐，更是水運(yùn)物流集團(tuán)在港航領(lǐng)域培育新質(zhì)生產(chǎn)力的成功落地與價(jià)值驗(yàn)證，為全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
下一步，水運(yùn)物流集團(tuán)將聚焦省內(nèi)大中型生產(chǎn)企業(yè)原材料與產(chǎn)成品物流運(yùn)輸需求，以礦業(yè)物流為切入點(diǎn)，指導(dǎo)物流信息公司全面推動(dòng)“湘水通”平臺(tái)深度融入軌道礦業(yè)供應(yīng)鏈體系，提供礦業(yè)物流多式聯(lián)運(yùn)一體化解決方案，完善“以水運(yùn)為干線(xiàn)、以公路運(yùn)輸為補(bǔ)充”的全程物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景，切實(shí)幫助企業(yè)解決降低物流成本難題，打造礦業(yè)物流數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同標(biāo)桿。
未來(lái)，水運(yùn)物流集團(tuán)將持續(xù)支持物流信息公司迭代平臺(tái)功能，擴(kuò)大接入范圍，深化數(shù)據(jù)應(yīng)用，推動(dòng)全省港航物流“一張網(wǎng)”從“建好”向“用好”“管好”邁進(jìn)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量?！跋嫠ā逼脚_(tái)的全面上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)將顯著優(yōu)化湖南省港航物流業(yè)的營(yíng)商環(huán)境，提升全省綜合交通運(yùn)輸體系的運(yùn)行效率，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“水運(yùn)動(dòng)能”。
編審：陳南松
審核：劉東東
審定：周中華
責(zé)編：陳南松
來(lái)源：湖南交通物流信息服務(wù)有限公司
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